今日（11月24日）消息，攜程宣布，與天巡控股有限公司（Skyscanner Holdings Limited）的主要股東達成收購協議，攜程将收購天巡主要股東全部股份，並(bìng)根據英國相關法律要求對其它股東提出收購要約。天巡估值約爲14億英鎊(bàng)（約合120億元人民币），主要以現金支付，部分交易對價将以攜程普通股與債券支付。

       作爲蘇格蘭(lán)“唯二”獨(dú)角獸之一，爲何走上出售之路？

       天巡是一個全球性的機票、飯店、租車服務的免費比價搜索引擎，與2000多家旅遊服務公司合作，是全球最大的機票搜索平台之一，總部位於(yú)英國蘇格蘭愛(ài)丁堡市，每月吸引6000萬遊客訪問，是蘇格蘭地區僅有的兩個“獨角獸”之一（另一家爲體育服務平台Fanduel）。

       2001年，三位科技專業背景人員Gareth Williams、Barry Smith與Bonamy Grime組成瞭(le)天巡公司，起初是曼徹(chè)斯特大學數學與計算機學專業的Gareth在搜索滑雪勝地的廉價機票不順利，便有瞭(le)自己創業的念頭。

       一開始，天巡隻做歐洲的廉價航空，之後業務很快便擴展到傳(chuán)統航空，如英國(guó)航空、荷蘭皇家航空、維珍航空等，再之後，便開始國(guó)際化腳步。

       2009年，天巡開始盈利，並(bìng)将盈利的健康狀态連續保持瞭(le)7年。

       2011年9月，天巡在新加坡設立辦(bàn)公室，做爲亞太地區的營運總部。2012年，北京辦(bàn)公室啓用，天巡與百度建立合作夥伴關系，自此與中國旅遊業的關系便變(biàn)得越來越緊密。

       今年1月，天巡宣布完成一筆來自五家新合作的公司1.28億英鎊(bàng)的融資，估值16億美元，是今年歐洲旅遊業最大的融資，主要用於(yú)天巡的國際化戰略。此前，該公司於(yú)2007年進行首次融資，至今已累計融資1.97億美元（6.5+1.92億美元）。

       此前，天巡創始人兼CEO Gareth曾在採訪中明確(què)表示不會讓公司上市，“任何一家做在線旅遊的公司都不會盼望著(zhe)自己上市，當他們做出上市的選擇，是因爲公司的情況讓他們不得不啓動上市
，公開募股”。

天巡 CEO Gareth

       而随著(zhe)1月份的融資消息傳(chuán)出後，有知情人士向Business Insider透露，公司計劃在2017年進行IPO上市。之後，彭博社也指出，天巡正在尋求IPO、出售或者新一輪融資
。天巡未對次傳(chuán)聞進行回應。

       持續盈利的獨(dú)角獸(shòu)公司爲何這般急需資金？

       有一種可能原因是，公司的增長(zhǎng)速度正在放緩(huǎn)，天巡在2015年營收爲1.83億美元，增長(zhǎng)28%；而此前2014、2013年的營收增長(zhǎng)分别爲42%、96%。

       另外
，歐洲經濟低迷、恐怖事件頻發(fā)、英國(guó)脫歐可能都是促成天巡最後尋求出售的原因。

       而反方分析師則認爲，即使天巡選擇出售公司，原因也不應該是營收增速放緩，“大體上來講，減速會影響估值。天巡的增長(zhǎng)還是強勁的，比Expedia、Priceline要好一些，放緩並(bìng)不是錯，而是證明公司正步入成熟。”

       The Priceline Group一度被傳将收購天巡，但後來也不瞭(le)瞭(le)之瞭(le)，前者擁有Booking、Agoda等知名旅行産(chǎn)品，是美國三大旅行巨頭之一（另兩個爲Expedia與TripAdvisor）。

       最後(hòu)爲何是攜程拿下瞭(le)Skyscanner？

       無論如何，如今攜程買下天巡，以此進軍國際市場(chǎng)。這是繼今年10月，攜程投資3家美國旅行社：Universal Vision、Ctour、Tours for Fun之後的又一國際化腳步。這是孫潔升任爲攜程CEO之後的首個(gè)收購交易。

       天巡業務主要集中在航班搜索，與全球650多家航空公司直接合作，而酒店預訂業務則是攜程的第一大業務。數據顯示，去年中國有1.2億旅客出境遊，是2010年該數據的兩倍以上，雙方合作後，攜程可以借著(zhe)天巡的國際機票業務走入國際，同時，迎合日益增長的國内出境遊市場(chǎng)；而天巡則可以進入國内酒店行業，而且會在國内第一大、世界第二大的OTA攜程的關照下
。

舉例：攜程（上）與天巡（下）的機票票價對比（同日往返，同目的地）

       2012年的天巡進入中國時，中國OTA市場(chǎng)競争如火如荼，全年交易額達到1729.7億元，機票+酒店交易額占比高達84%以上。這一年，攜程全面毛利爲31億，窮遊推出移動版APP，一大波移動遊記攻略類創(chuàng)業項目出現
。

       天巡進入中國(guó)後(hòu)，就開始以合作形式交朋友。

       2012年8月，天巡與百度達(dá)成合作，在百度查找國(guó)際航班的用戶，将看到來自天巡的數據庫的結果；

       2013年5月，天巡與窮遊達(dá)成合作，天巡向窮遊網用戶提供航班搜索服務，用戶可以通過天巡直接轉到航空公司或OTA機票代理商處(chù)；

       2014年6月，天巡宣布收購中國旅遊比價平台遊比比，具體交易金額未公開，爲“利用中國的技術，由熟悉中國旅行者的旅遊科技專家爲中國市場(chǎng)打造更好的産(chǎn)品”。

       去年7月，天巡與雅虎日本成立合資公司，發(fā)力全球第三大旅遊市場(chǎng)日本。

       天巡收購遊比比、進軍日本旅遊市場(chǎng)後，中國、日本地區的移動端增長明顯。在2013-2014年，天巡的中國訪問者增加瞭(le)50%，移動端的訪問者增加瞭(le)238%。截止2015年底，天巡的中國整體訪問者數量同比增加瞭(le)109%，移動端訪問者同比增加瞭(le)87%。

       盡管如此，天巡在國内的推廣成效並(bìng)不好，很多小白用戶並(bìng)不瞭(le)解天巡。天巡CEO Gareth認爲，現在已經上市的在線旅遊企業中，多半是需要更多的資金投放到營銷推廣中去，但這不應該是天巡該走的路，他會把更多的錢和精力投入到線上線下的服務去，不會讓天巡選擇去燒錢做推廣。每年天巡收入的20%用於市場推廣。